成本僅15元/kg，國內最長氫氣輸送管線安穩運行6年
來源：氫能觀察 2020-11-09
2020年11月4日，巴陵石化煉油部環己酮裝置（車間）氫氣分輸站，當班員工對運行中的國內最長氫氣輸送管線進行巡檢。據了解，該管線已安全平穩運行6年半，每小時向長嶺煉化安全輸送氫氣約8000標準立方米。
巴陵石化煤制氣公司是我國最早的一批煤制氣企業，技術成熟，年生產氫氣有效氣達10萬噸，氫氣純度達99.5%以上，能為氫能產業發展提供5萬噸高質量氫氣。2020年上半年成本價僅為15元/公斤。
全長42千米的“巴陵—長嶺”氫氣輸送管線2014年5月中旬建成投產，為國內最長氫氣輸送管線，主要將巴陵石化煤制氣裝置甲烷化后含氫量85.84%體積的原料氣提純至99.5%體積的氫氣，由管道利用原料壓力送至巴陵石化云溪片區以及長嶺煉化，為相關裝置提供氫氣資源。
巴陵石油化工分公司是中國石化集團公司旗下的大型分支機構。座落于風景秀麗的湖南岳陽，巴陵石化已經成為以石油煉制為龍頭、集油、化、纖、肥于一體的特大型石化聯合企業和國內最大的SBS、環氧樹脂、己內酰胺和商品環己酮生產基地，主要產品有汽柴油、稀釋劑、環己酮、SBS、環氧樹脂、己內酰胺、尿素等160多種，分別注冊 “巴陵牌”、“芙蓉牌”、“鷹王牌”和“白蓉牌”商標，年產品總量400萬噸、銷售收入300多億元。企業通過ISO9002質量體系、HSE管理體系認證。
氫能觀察通過查詢官網信息，巴陵石化現有中高級專業技術人員3000余人，自主開發了10萬噸/年環己酮、20萬噸/年SBS、20萬噸/年己內酰胺和2萬噸/年SEBS等生產工藝技術，擁有授權專利207件，先后獲得國家、省部級科技進步獎近50項。“環己酮氨肟化項目”被列入國家重點基礎研發規劃項目；鋰系聚合物“SEBS成套技術開發”、“仿生催化氧化制環己酮” 等項目被列入國家 “863”計劃。
2020年10月，《岳陽氫能城市建設及氫能產業發展規劃》（2020-2035年）規劃總體方案發布。岳陽市地處我國南北東西交通要道，是長江經濟帶黃金水道的咽喉之地，交通物流發達。岳陽擁有長嶺煉化公司和巴陵石化公司兩大制氫企業，氫能資源豐富。
岳陽市擁有巴陵石化煤制氣公司、長嶺煉化公司兩大制氫企業。長嶺煉化公司自產氫氣8.5萬噸，基本自用（用氫需求10萬噸，另1.5萬噸由岳化提供）。到2025年，巴陵石化己內酰胺產業鏈搬遷與升級轉型項目將投入生產，可生產超10萬噸副產氫氣，將成為岳陽市最大的氫源供應基地。中石化巴陵石油化工有限公司與湖南核電有限公司共同投資11億元，將建設國內首座液氫工廠，目前計劃第一期生產5000噸液氫，第二期生產15000噸液氫，2023年可實現先期生產。
目前，岳陽市的儲氫技術是短板，儲氫裝備制造能力尚未形成。這與我國儲氫技術制約氫能大規模產業化發展的大環境有關。過去，岳陽市沒有相關的儲氫裝備生產企業，也沒有進行這方面的技術研發。目前，岳陽市巴陵石化煤制氣公司每年根據訂單固定數量向巴陵石化云溪片區化工企業和長嶺煉化公司輸送氫氣，用多少氫氣制多少氫氣，制出氫氣后直接通過管道輸送，并不儲存氫氣。故岳陽市有關方面正在抓緊謀劃儲氫技術的研發和項目開發。
目前，岳陽市運氫主要采用長距離管道輸送方式。岳陽巴陵石化在長距離管道輸氫方面擁有成熟的技術。2014年，巴陵石化就建成了全長42公里的全國最長輸氫管道——巴陵-長嶺氫氣輸送管道。其中，巴陵石化城區片區到云溪片區長24公里，云溪片區到長嶺煉化長18公里。該輸氫管道主要輸送純度為99.5%的氫氣，管道壓力為4MPa，主要為巴陵石化云溪片區和長嶺煉化提供工業氫氣資源。該輸氫管道已安全運行6年，是我國運行時間最長的輸氫管道。
目前，岳陽市還沒有建成加氫站基礎設施。但在市委市政府的重視下，岳陽市正在積極謀劃加氫站布局，中石化巴陵石油化工有限公司和湖南核電有限公司達成了合作意向，初步計劃建設國內首座1000-1200公斤液氫示范加氫站，并在京港澳高速布局5-10座液氫加氫站，努力打造國內首條液氫氫能高速公路。岳陽市還支持巴陵石化謀劃布局建設油氣合建加氫站。
