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西門(mén)子入局氫能列車(chē)
西門(mén)子能源與西門(mén)子交通的這次合作如果后續(xù)能夠落實(shí)，意味著西門(mén)子將成為繼阿爾斯通后歐洲第二家進(jìn)軍氫能列車(chē)的企業(yè)，西門(mén)子入局氫能列車(chē)進(jìn)一步體現(xiàn)了西門(mén)子對(duì)于氫能源的認(rèn)可和重視。...
原創(chuàng)2020-11-09 -
英美資源集團(tuán)：礦業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的氫能之“道”
所有礦業(yè)公司身處大潮中均不能幸免，或多或少都在籌劃或正在進(jìn)行變革以降二氧化碳排放量。只不過(guò)有的目標(biāo)明確、決心堅(jiān)定，有的較為保守、投石問(wèn)路。...
原創(chuàng)2020-11-09 -
空氣產(chǎn)品公司計(jì)劃在華設(shè)立氫能應(yīng)用研發(fā)中心
11月7日，空氣產(chǎn)品公司在進(jìn)博會(huì)上與浙江嘉興海鹽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署合作備忘錄，共同探索在氫能應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域的合作，同時(shí)在當(dāng)?shù)卦O(shè)立氫能應(yīng)用研發(fā)中心。...
界面新聞2020-11-09 -
收入2560萬(wàn)美元！巴拉德發(fā)布三季度業(yè)績(jī)
在第三季度，巴拉德的收入為2560萬(wàn)美元，毛利率為19％，期末現(xiàn)金儲(chǔ)備為3.617億美元。...
巴拉德2020-11-09 -
行業(yè)觀察|中國(guó)氫能的“實(shí)”與“虛”
2019年3月氫能被寫(xiě)入政府工作報(bào)告，2020年4月氫能被列入能源法，2020年9月21日期望已久的氫燃料電池國(guó)補(bǔ)政策正式落地。這三大關(guān)鍵“事件”循序漸進(jìn)、一步一步在推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)。...
原創(chuàng)2020-10-27 -
重磅！氫能高科技公司成功落地張家口
2020年10月23日上午，張家口市政府、張家口市萬(wàn)全區(qū)政府、廣東喜瑪拉雅氫能科技有限公司、張家口龍辰博鰲物流有限公司旗下的龍辰博鰲物流商貿(mào)產(chǎn)業(yè)園及中通客車(chē)控股股份有限公司，在張家口市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。...
第一元素網(wǎng)2020-10-27 -
捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵：燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)即將發(fā)力
捷氫科技看似是一家新公司，實(shí)際上卻是實(shí)實(shí)在在的“老資歷”，并且在上汽集團(tuán)20年積累的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)再發(fā)展。...
原創(chuàng)2020-10-27 -
東風(fēng)集團(tuán)41億砸向氫燃料電池為哪般
東風(fēng)集團(tuán)踏上回歸A股的IPO之路，同時(shí)在氫燃料電池領(lǐng)域踩下快進(jìn)“油門(mén)”。...
高工氫電2020-10-27 -
邁向無(wú)碳社會(huì)，西門(mén)子能源的氫能愿景
如今，西門(mén)子能源已經(jīng)能夠提供光伏電站、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、制氫電解器、氫燃料燃?xì)廨啓C(jī)、含氫電制燃料合成設(shè)備等各類產(chǎn)品，并進(jìn)行一系列產(chǎn)品組合。...
氫云鏈2020-10-27 -
獲數(shù)千萬(wàn)天使輪融資 氫邦科技(H2-Bank)第一代SO...
近日，國(guó)內(nèi)高溫燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)化公司——氫邦科技（H2-Bank）對(duì)外宣布，其已于今年年初完成數(shù)千萬(wàn)天使輪融資，由中科創(chuàng)星和東睦股份共同......
第一元素2020-10-26 -
鴻基創(chuàng)能超薄CCM膜電極“驚艷”佛山展
鴻基創(chuàng)能展出了“直涂”、“斑馬”涂布CCM、單邊框MEA等，而其與國(guó)鴻氫能聯(lián)合開(kāi)發(fā)的超薄CCM膜電極尤為引人注目。...
高工氫電2020-10-21 -
濱化股份董事長(zhǎng)朱德權(quán)：今年是中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的真...
通過(guò)全面布局，未來(lái)將打造張家口—山東的京津冀魯“氫走廊”。...
原創(chuàng)2020-10-20 -
灰氫領(lǐng)頭羊中石化自我革命布局綠氫
中石化不打算把氫僅作為煉化產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)品，而是將其作為一個(gè)新的能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。中石化進(jìn)軍綠氫產(chǎn)業(yè)面臨兩大成本約束：一是制氫設(shè)備成本，二是可再生能源發(fā)電成本。...
《財(cái)經(jīng)》2020-10-19 -
福田歐輝氫車(chē)崛起之路
福田歐輝的發(fā)展路徑是當(dāng)下國(guó)內(nèi)主要商用車(chē)企業(yè)拓展氫能版圖的一個(gè)縮影。...
高工氫電2020-10-15 -
韓國(guó)現(xiàn)代：出口燃料電池核心技術(shù)的背后
經(jīng)過(guò)二十多年的技術(shù)開(kāi)發(fā)與積累，現(xiàn)代汽車(chē)在燃料電池乘用車(chē)市場(chǎng)大放異彩。但直到今年現(xiàn)代才開(kāi)始出口其核心技術(shù)，這背后的原因是什么？ ...
原創(chuàng)2020-10-13
